 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Ищете шины Continental в Лобне? Расскажу, на что обратить внимание
Знаете, выбирать покрышки - это вам не просто так, «куплю что подешевле». Это про вашу безопасность и комфорт каждый день. Особенно на наших дорогах, которые, честно говоря, не всегда идеальны. Ну а когда речь заходит о Continental, я всегда выдыхаю с облегчением - это тот случай, когда имя само за себя говорит. Немецкая педантичность, проверенные технологии и никаких экспериментов с вашей безопасностью.
Давайте по делу. В Лобне найти эти шины - не проблема. Но важно не просто найти, а выбрать то, что подходит именно вашему авто и стилю вождения. У Continental ведь целая линейка. Зимняя классика - ContiVikingContact. Ощущение, будто у машины появились когти: держит уверенно даже в слякоть и на первом снегу. Для тех, кто предпочитает современные шипы, есть ContiIceContact. Или вот всесезонка ContiAllSeasonContact - вариант для тех, кто не любит лишней возни со сменой колёс. Хотя, мой вам совет - всё-таки иметь отдельный зимний комплект. Разница просто колоссальная, поверьте.
А теперь главный вопрос - где в нашем городе можно не просто купить, а получить грамотную консультацию и правильную установку? Потому что даже самая дорогая резина, если её криво смонтировать, будет гудеть и изнашиваться за один сезон. Ищите шинный центр, где работают специалисты, которые при вас проверят дату производства, аккуратно снимут старые покрышки и отбалансируют колёса. Не стесняйтесь спрашивать об этом! Правильный монтаж - это половина успеха.
В общем, если вы задумались о Continental, вы уже на верном пути. Это инвестиция не просто в резину, а в ваше спокойствие. В ту самую уверенность, когда вы крутите руль на мокром асфальте или проходите заснеженный поворот. Ощущение, что машина вас слушается, - оно того стоит. Осталось только позвонить в хороший сервис в Лобне и договориться о времени. Удачи на дорогах, и пусть ваша поездка будет мягкой и безопасной!
Шины Continental: когда доверие на дороге - не просто слова
Вы когда-нибудь задумывались, что связывает вашу машину с асфальтом? По сути, всего четыре ладошки резины. От их качества зависит буквально все: тормозной путь на мокрой дороге, уверенность в крутом повороте, даже расход топлива. И если выбирать, на чём экономить точно не стоит - так это на колёсах. Тут каждый рубль вкладывается в ваше спокойствие.
Немецкий бренд Континенталь - это не просто «ещё один производитель». Это компания с историей, которая началась аж в 1871 году. Представьте только - они делали резину для карет! С тех пор они, конечно, шагнули далеко вперёд, став одним из лидеров мирового шинного рынка. И не просто так. Их главный конёк - это безопасность. Инженеры Continental, кажется, думают о том, о чём другие порой забывают: о резко пошедшем дожде, о внезапно появившейся луже, о лёгком обледенении рано утром.
Взять, к примеру, их летнюю резину. Рецептура смеси - это почти алхимия. Она должна быть цепкой, но износостойкой. Многие модели, скажем, та же популярная EcoContact, используют специальные силиконовые добавки. Что это даёт? Меньшее сопротивление качению, а значит, машина становится чуть прожорливее. Или их «всесезонка» - AllSeasonContact. Откровенно говоря, для наших суровых зим я бы всё же советовал специализированную зимнюю резину, но для мягкого климата или межсезонья - решение очень разумное. Зимняя же линейка, та же WinterContact, часто имеет ламели с микросцепками - маленькими шипами прямо внутри резины, которые работают на чистом льду. Это серьёзно.
Так как же выбрать? Не гонитесь за самой дорогой моделью в каталоге. Задайте себе вопросы: где и как вы ездите? В основном по трассе или в городской толчее? Важен ли вам уровень шума в салоне? Менеджеры в хорошем шинном центре, зная линейку Continental, всегда помогут найти золотую середину между бюджетом и необходимыми характеристиками.
В общем, выбирая Континенталь, вы платите не за громкое имя. Вы инвестируете в ту самую уверенность, когда знаешь, что покрышки не подведут в самый ответственный момент. Они не волшебные, конечно, законы физики никто не отменял. Но они дают тот самый запас надёжности, который позволяет сосредоточиться на дороге, а не на том, как бы не съехать в кювет. И разве это не главное?
Купить шины Континенталь в Лобне Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.