 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Нужны новые шины в Лобне? Присмотритесь к Lassa
Выбор покрышек - это всегда про безопасность и комфорт. И, знаете, часто самые правильные решения лежат где-то посередине между ценой и качеством. Вот как раз турецкие шины Lassa - отличный пример такого баланса. Это не какой-то неизвестный бренд, а солидная марка с серьёзными технологиями, которые прошли проверку нашими дорогами.
Что в них хорошего? Конструкция, адаптированная под наш климат и покрытие. Резиновая смесь у многих моделей рассчитана на резкие перепады температуры - актуально для подмосковной весны и осени, согласитесь. Протектор цепкий, с продуманным рисунком, который неплохо отводит воду и грязь. Для Лобни, где после дождя на дорогах знаете какая каша бывает, это важный момент. Да и боковина у них, как правило, крепкая - меньше шансов «поймать» грыжу на нашей разбитой обочине.
А где взять? В Лобне есть несколько проверенных шинных центров и магазинов, которые работают с Lassa напрямую. Выбор моделей приличный: от всесезонных вариантов, которые многие берут «на круглый год», до классических зимних с хорошим ламелями. Цена - приятный бонус. Зачастую за те же деньги, что просят за «безымянные» азиатские шины, вы получаете продукт с чёткой репутацией и тестами. Стоит сравнить.
Так что если ищете надёжную, предсказуемую резину, не переплачивая за громкое имя, - Lassa точно заслуживают вашего внимания. Заедете в специализированный центр, посмотрите вживую, пощупаете протектор. Часто всё становится на свои места именно там, когда видишь товар и можешь задать вопросы живому консультанту. Удачного выбора и ровной дороги!
Lassa: что скрывается за названием этих шин? Реальная покупка или компромисс?
Вы наверняка видели это имя на боковинах соседних машин в потоке или на полках шинных центров. И задавались вопросом: что это за шины Резина Ласса? Многие до сих пор относятся к ним с прохладцей, вспоминая старые стереотипы. А зря. Ситуация изменилась кардинально.
Давайте без розовых очков. Lassa - это не премиум-сегмент, и никто не станет утверждать обратное. Но это и далеко не "кота в мешке". За этим брендом стоит мощная турецкая компания Brisa, а это, между прочим, теснейшее партнёрство с тем самым японским гигантом Bridgestone. Представьте только: общие технологии, доступ к исследовательским центрам, контроль качества по жёстким стандартам. Резина буквально с рождения получает хорошую генетику, а стоит при этом... ну, вы сами знаете, гораздо демократичнее японских "родственников". Уже интересно, правда?
А что на дороге? Вот где собака зарыта. Современные модели, например те же Ласса Atracta или Iceways, сделали огромный шаг вперёд в плане безопасности. Речь не о пустых словах. Более жёсткий каркас, оптимизированный протектор для лучшего водоотвода, специальные ламели для сцепления на зимней каше - всё это не просто "фишки", а реально работающие решения. Шумят они, конечно, чуть больше некоторых европейских аналогов, но этот фоновый гул - часто плата за прочный боковину и чёткую реакцию на руль. Вы жертвуете капельку акустического комфорта, но получаете уверенность в повороте на мокром асфальте. Для многих это справедливый обмен.
Так стоит ли брать? Если ваш приоритет - разумный баланс между ценой и надёжностью, если вы не гонитесь за последней буквой в рейтинге, а хотите просто безопасно и без лишних хлопот ездить на работу, на дачу, в отпуск - ответ может быть положительным. Это честная рабочая лошадка, которая не подведёт в большинстве повседневных ситуаций. Просто перед покупкой потратьте полчаса, почитайте отзывы именно по вашей модели и сезону. Убедитесь, что рисунок протектора подходит для вашего стиля езды. И тогда эти шины могут стать приятным открытием, которое сэкономит ваш бюджет без ущерба для спокойствия за рулём.
Купить шины Ласса в Лобне Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!