 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Лобне купить хорошие шины Tracmax и не пожалеть?
Приветствую! Если вы ищете, где в нашем городе купить надежную резину, давайте поговорим о шинах Tracmax. Честно? Когда я впервые их увидел, тоже отнесся скептически - не самый раскрученный бренд. Но после нескольких сезонов и сотен отзывов клиентов из Лобни и соседних районов, мнение изменилось кардинально.
В чем их фишка? Возьмем, к примеру, наши подмосковные дороги - весной лужи по колено, осенью грязь, зимой каша из реагентов. Так вот, Tracmax часто удивляют именно на такой «средней» погоде, когда не экстрим, но и расслабляться нельзя. Протектор цепкий, вода из пятна контакта отводится уверенно - машина не плывет, а едет. Это, поверьте, то самое чувство контроля, которое дорогого стоит.
И ладно бы только безопасность! Резина, как правило, оказывается тише, чем ожидаешь за эти деньги. Шум на асфальте негромкий, ровный - в салоне спокойно можно разговаривать, не повышая голос. А срок службы? Он вполне приличный, если, конечно, не забывать про сход-развал и умеренный стиль вождения. Стираются равномерно, без неприятных сюрпризов.
Где же в Лобне их взять? Совет один: не гонитесь за самыми дешевыми предложениями в интернете. Лучше найти проверенный шинный центр, который дает гарантию на монтаж и балансировку. Потому что даже отличная покрышка может быть испорчена кривыми руками. У нас в городе есть пара-тройка мест, где работают аккуратно и с душой. Заедете - сами все увидите. Посмотрите резину вживую, пощупаете боковину, оцените вес. Менеджеры, если попадете к грамотным, подробно расскажут про конкретную модель под вашу машину и стиль езды.
В общем, если нужен практичный и предсказуемый вариант, который не опустошит кошелек, Tracmax - точно достойны вашего внимания. Проверено на себе и на многих клиентах. Удачи на дорогах, и пусть ваша резина всегда будет надежной!
Резина Tracmax: когда ваша безопасность важнее названия
Знаете, я за свою практику перевидал сотни марок шин. Одни гремят на всю страну, другие работают в тени, но исправно делают своё дело. И знаете, что самое интересное? Часто водители платят именно за громкое имя, хотя под капотом, вернее, под колесом, у них мог бы быть совсем другой уровень. Вот о таких «тёмных лошадках» и хочется поговорить. Возьмём, к примеру, покрышки Тракмакс. Не самый раскрученный бренд, скажете? Согласен. Но давайте разберёмся, что важнее – разрекламированный логотип или уверенная поездка под дождём?
Главное в любой шине – её характер. Не та технологическая «начинка», о которой пишут в каталогах, а то, как она ведёт себя в реальности. Резина Tracmax, если отбросить предубеждения, частенько приятно удивляет. Возьмём сцепление. Казалось бы, что тут особенного? Но попав в осеннюю слякоть на таких колёсах, многие отмечают: машина «держит» дорогу чётко, без намёка на аквапланирование. Протектор спроектирован так, чтобы активно отводить воду, а не кататься по её поверхности. Это вам не просто слова, а, в прямом смысле, ваше спокойствие за рулём.
Что ещё радует? Покрышка сделана на совесть. Усиленная боковина, например. Вы же знаете, как наши дороги любят «дарить» сюрпризы в виде ямок и колдобин. Так вот, резина от Tracmax в этом плане терпеливая, стойкая. Риск получить неприятный «грыжу» на боковине после нечаянного наезда на препятствие – ощутимо ниже. И это не рекламный слоган, а частая обратная связь от водителей, которые уже попробовали.
Кому стоит приглядеться к этим шинам? Да практически всем, кто ищет разумный баланс цены и качества. Для городской машины, которая изредка выбирается на дачу по неидеальному асфальту – отличный вариант. Для тех, кто не готов переплачивать за моду, но при этом не хочет жертвовать безопасностью – тоже. В конце концов, хорошая шина – это не всегда самая дорогая. Это та, на которой вы чувствуете себя уверенно в повороте, при экстренном торможении, в ливень. Тракмакс, судя по опыту, как раз из этой категории. Попробуйте и, возможно, вы откроете для себя нового надёжного помощника на дороге.
Купить шины Тракмакс в Лобне Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.